언제던가???

소스 오픈을 안하여 한국만의 폐쇄적인 워드 프로그램을 만든다는 비판이 거세지자,

한컴에서 소스를 오픈하였습니다.

그 이후... 잠잠했는데,

우연찮게 오픈소스로 HWP 문서를 볼 수 있는 앱이 생겼다는 걸 알게 되어 소개합니다.

10년보다 더 오래전에 건축설계사무소를 다닐 때,

맥북을 쓰다보니 맥용 한글 프로그램이 필요했는데, 그 때는 없었고

지금은 윈도우 설치된 노트북을 쓰다보니 회사서 배포한 한글 프로그램을 사용하고 있어서, 딱히 필요하지 않네요. ㅎㅎ

어쨌거나 오픈소스 HWP앱 홈페이지를 들어가보니

macOS용, Windows용, Linux용으로 다양한 OS를 지원하네요. 신기신기~

신기한 마음에 아무 생각없이 설치프로그램 다운받아 설치하고, 프로그램 실행을 하려다가 딱~ 멈췄습니다.

"혹시 바이러스나 해킹에 취약한 앱이면 어쩌지????"

정말 무엇엔가 홀린 듯 설치해 버린 앱 입니다. 신기신기~

어쨌든 안전합니다만... 그리고, 쓸 일이 거의 없겠지만... 실행해보고 파일을 열어 보았습니다.

음... 결과물을 보니 또~ 신기신기~

같은 파일을 한컴 한글에서 열어보고, HOP 앱으로도 열어보니

화면에 출력되는 모습이 신기하게도 다릅니다. 정말 신기신기~~

[HOP] 앱을 단순 한글 파일인 HWP 뷰어로 쓰기엔 아쉽고,

혹시나 업무용 노트북 없을 때, 급하게 문서 수정(오타나 문장 수정 정도)할 때 유용해 보입니다.

몇년 전 정말 급해서, 네이버 문서편집 프로그램을 써보긴 했는데... 지금은 얼마나 발전했을지 모르겠습니다만.

지금은 업무용 자료가 모두 아이클라우드와 원드라이브에 동시에 백업되어 있다보니,

이렇게 오픈소스로 앱 설치하여 바로 사용할 수 있다면 

정말 급할 때는 네이버에 접속하여 로그인 기록을 여기저기 남기는 것보다는 좋을 거 같기도 합니다.

** 물론 정말 그렇게 어쩔 수 없이 써야할 정도로 급박한 상황이 죽기 전에 발생할까???? 싶어요. **

HOP 홈페이지 모습입니다. 깔끔해요!

너무나 단백하고 간결한 홈페이지 모습이 절로 신뢰감 뿜뿜~하여 무지성으로 다운받고 설치까지 해버렸습니다.

정말 딱 내 스탈~

https://golbin.github.io/hop/ **HOP 홈페이지 주소입니다.

홀린 듯 설치하고, 잠시 멈칫 했지만 실행하여 "한글2024"와 "HOP" 에서 같은 한글 파일을 열었을 때의 화면 차이 입니다.

1. 옆의 캡쳐그림 중 위에 있는 것은 "한글2024"이고, 아래 있는 것이 "HOP" 입니다.

HOP에서 보면 아쉽게도 글자가 이상하게 겹쳐 보이네요.

다만 유심히 살펴 보면, 한글2024에서는 보이지 않는 글자들이 HOP에서는 보인다는 것 입니다. 아마도 한글 워드프로세스의 기능 중 숨기기 기능이 HOP에서는 제대로 구현이 안되는 것이 아닐까 하는 생각이 듭니다.

2. 문서의 첫 장으로 표지에 해당하는 부분인데, "한글2024" 에서는 문서 아래에 그림이 'KC CODE' 입니다만, "HOP" 에서는 '정부 마크' 가 있습니다.

3. 문서 내 일부를 캡쳐한 그림을 비교해보면, 한글2024 에는 문서 한 가운데 정부마크가 딱~ 하니 잘 보이는데, HOP 에는 그림이 없습니다. 아무래도 그림이 삽입된 문서라면 HOP 앱을 이용한 수정 시 주의가 필요합니다.

4. 요리조리 비교할수록 한글2024를 써야 할 거란 생각이 들면서도 HOP 앱의 장점을 뽑자면 옆 캡쳐한 그림의 글자 폰트라고 생각합니다. 사실 HOP 앱의 장점이 아니라, 한컴이 만든 "한글 워드프로그램"의 고질적인 단점!이라고 하는게 맞겠지만요.

옆 캡쳐 그림의 표 안 글자는 한컴의 TH 폰트(HFT - Hancom Font Type)가 사용된  것입니다. 정확히는 중고딕 TH 폰트 입니다.

한컴에서 만든 비트맵 폰트로 개인적으로 너무나 싫어하는 폰트인데, 이 폰트가 유구한 역사를 가진 한컴 워드프로세스에서 하루 빨리 사라지기를 바랍니다. ㅡㅡ;;; 으~ 정말 싫어요.

아쉽게도 정부 공식문서 여기저기에 일제 치하의 잔재가 우리 삶 곳곳에 남아 있듯이, TH폰트도 정부 공식문서 여기저기에 남아 있습니다.

왜냐하면, 공무원들이 정부 공식문서 작성 시 기존 문서의 HWP 파일에서 필요한 항목을 복사/붙여넣기로 작성하다보니... 이제는 사라져야할 비트맵 폰트가 버젓이 2024년에 수정 작성된 문서에도 남아있게 됩니다. 저 폰트를 TTF 폰트로만 바꾸어 배포만 하면 될텐데... ㅡㅡ;;;;;;; 입장 바꿔 생각하면 "굳이????" 하고 되묻겠지요.

암튼, HOP 앱에서는 오픈소스 답게 해당 TH폰트를 아주 깔끔하게 다듬어서 표현합니다. 물론 TH폰트를 임의로 바꾸는 것은 아니고 화면에 이쁘게 출력되도록 조정하는 듯 합니다.

5. 마지막으로 인쇄했을 때의 결과물 입니다.

음... 인쇄한 결과물은 확연하게 차이가 납니다. 아쉽게도 HOP로는 인쇄하는 건 지양해야 할 거 같아요. 표 안의 글자가 제대로 나오지 않습니다. 문서 한 가운데 있어야 하는 배경그림(정부 마크)도 오른쪽 하단에 배치되네요.

이상으로 간략하게 비교 리뷰를 마칩니다.

HOP 앱에 대한 총평을 하며 정리하자면,

1) 한컴 워드프로그램인 "한글"의 다양한 숨기기 기능이 제대로 적용되지 않는 것 같습니다.

2) 문서 내 삽입된 그림에 대한 설정도 개선할 여지가 있습니다. 그림의 위치라던가 설정이 다릅니다.

3) 문서를 인쇄 시, 화면에서는 제대로 표현되던 부분도 인쇄 시 오류인지 안 나오네요. 그리고, 그림의 농도가 다릅니다. HOP에서 조금도 진하게 나오네요. 폰트도 시스템에 등록된 폰트라면 지원되는데... 정작 인쇄물의 폰트가 서로 다릅니다. 음... 왠지 모르겠네요. ㅎㅎ

4) 뷰어라던가, 간단한 내용 수정(오타, 문장 수정)으로만 사용하는 것이 좋을 듯 합니다. ^^

윤석열 대통령 탄핵소추안 즉각 발의 요청에 관한 청원

https://petitions.assembly.go.kr/status/onGoing/14CBAF8CE5733410E064B49691C1987F

탄핵소초안 즉갈 발의 요청에 관한 청원 인원 실시간 확인 사이트

https://petitions-agreecount-01.fediverses.kr/

지난주부터 아주 핫이슈가 되었네요.

저도 여러 차례 청원에 동의하려고 청원 사이트 접속을 시도해 보았지만, 

방금전 클릭해보니.. 5만명 대기인원에 7시간 대기시간 ㅡㅡ;;; 아~ 좀 지나니 3시간대로 줄어들긴 하네요.

어쨌거나, 좀 시들해지면 접속이 가능해질까요? 아니면, 남들 자는 새벽에라도 일찍 일어나서 접속을 시도해 볼까요?

윤석열 때문에 요즘도 "다이나믹 코리아"가 떠오릅니다.

침몰하는 배의 선장 역할이라도 잘 할까? 라는 의구심마저 드는 윤석열의 정치행태를 보며 화만 나네요.

어디서 이런 모지리를 데려다가 특급 정치신인으로 포장하고, 광을 내서 대통령으로 만들었을까요?

참 신기합니다. 참 안타까워요.

아니~ 너무 한거 아니야???

미국의 영원한 우방! 형제국가!

한국 대통령이 미국 대통령 보고 비속어도 쓰며 걱정해주는 사이인데 말야!

미 하원의원들은 자신들의 든든한 우방국가이자,

중국-러시아-북한의 태평양 진출을 온몸으로 막아주고 있는 대한민국의 대통령이

친히 방문하여 20분 연설도 영어로 유창하게 해줬는데!

연설 끝났다고 낼름 다 나가냐?

니들은 어느 초등생이냐? 조회 시간에 교감 말씀 끝나자마자 냅다 뛰어서 자기 교실로 가는 어린이냐구?!!

기본 예의가 없는 거 아니냐?

물론 윤 씨가 멋진 연설 하고나서는... 다시 急 퇴화되어 "땡큐~"만 하는 바보가 되었지만..!

그래도 외국 정상이 퇴장할 때까진 기다려줘야지!

https://youtu.be/tsuvpkchgYc

에잉~ 쏘오리~!!

요즘 전국민 난청 테스트가 진행되고 있습니다.

윤석열 대통령의 영국-미국-캐나다 순방 중

윤석열 대통령의 경솔한 언행이 다양한 해프닝과 망언, 실수로

연일 우리나라 사람들의 이마를 '탁' 하고 치게 만드네요.

그러던 중... 보게된 유튜브 동영상 '고양이뉴스' - "이xx들이" 찍은 카메라 찾았습니다. 편을 공유하고자 합니다.

보고 있자니... 윤석열 대통령이 초보 대통령이고, 초보 정치인이고, 평생 검찰이란 조직에서 후배 검사들과 질펀하게 술이나 쳐먹던 월급쟁이에게 너무나 갑자기 큰 직무와 책임을 주었나 하는 생각이 들면서 애잔합니다.

각국 정상들이 서로 반갑게 인사하고 대화를 나누는 모습과 대비하여,

한 구석에 외로이 앉아 "바이든 대통령과 48초 정상회담(?)"을 긴장하고 기다리는 모습이 애처롭네요. ㅜㅜ

하... 영국에서 찰스3세 국왕 리셉션에서도 구석에 우둑커니 서있던 윤석열 대통령이 또 떠오릅니다. 그땐 그나마 김건희 여사가 용기백배하여 찰스3세 국왕에게 먼저 말을 걸고(물론 이게 상당히 무례한 행동이라는 세간의 평이 있긴 합니다만...) 자신의 남편 윤석열을 소개하여 악수도 하게 하고, 대화도 한두마디 하는 모습을 연출해 냈다고 하던데...

이번엔 용맹한 김건희 여사도 없이 덩그러니 혼자 외톨이처럼 있는 모습이네요.

안타깝습니다. 애잔합니다.

대통령이 초보 정치인이라 외교적으로 무능하면, 참모들이 이를 보완해줄 인물로 대통령 옆에서 보좌토록 했어야죠!!

뭐하는 짓입니까? ㅜㅜ

그건 그렇고!!!!

아니~ 왜 카메라 앞에 있는 것도 확인하고선, 이상한 소릴 해욧!!!

https://youtu.be/9GrUCBIkJ7I

3분 남짓 동영상입니다.

과거와 달리, 개인정보 보안이 중요한 가치가 되어서 인지

개인정보의 열쇠인 ID와 PW에 대한 관리가 점점 복잡해지고, 어려워지고, 힘들어졌습니다.

제가 20년전 가입한 어느 커뮤니티 사이트의 경우, 로그인 비밀번호가 숫자로만 4자리 입니다. ^^;;

20년전에는 회원가입 시 4자리 숫자 비밀번호로도 가능했는데,

이젠 기본적으로 8, 12자리 정도는 되야 하죠.

게다가 비밀번호는 제약사항이 많습니다.

영문 대문자나 특수문자 등을 한개 이상 넣어야 한다던가,

아이디나 개인정보에서 유추되기 쉬운 단어나 숫자는 입력하면 안되고,

단순한 반복도 안되고...

가입하는 사이트마다 아이디 입력하는 방식이 다르고,

비밀번호의 요구 난이도도 제각각이어서...

매일 혹은 자주 방문하는 사이트라면 늘 외우고 있겠지만,

인터넷 상 각종 사이트마다 입력된 ID와 PW 관리를

더이상 인간의 통제 범위를 훌쩍 넘어버렸습니다.

전 20년전 맥북프로를 사용하면서 알게된 1Password(https://1password.com/ko/) 프로그램을 꾸준히 활용해왔고,

최근에는 iOS 14가 되면서 설정 내 "암호"에 데이터를 옮기고 있습니다.

그러던 중, 금번 WWDC에서 새로운 단어를 보게 되었습니다.

"Passkey"

음~ 이제 비밀번호 관리만으로는 개인정보 보안이 어려운 지경에 이른거죠. ^^;;

생체정보를 통해 비밀번호 없이도 사이트 가입 & 로그인을 지원하게 되었네요. 

관련 기사를 보니, 애플 뿐만아니라 구글, MS 등도 Passkey에 대한 지원을 늘려갈 거 같습니다.

올해 9월부터 애플에서는 Passkey를 볼 수 있을 거 같고, 구글이나 MS는 내년이라고 하네요.

https://developer.apple.com/kr/passkeys/

https://support.apple.com/ko-kr/HT213305

https://techrecipe.co.kr/posts/41424

https://www.mk.co.kr/news/it/view/2022/08/674153/

https://fidoalliance.org/apple-google-and-microsoft-commit-to-expanded-support-for-fido-standard-to-accelerate-availability-of-passwordless-sign-ins/

https://www.insight.co.kr/news/406326

http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95087028

「건축물관리법」 하위법령 개정안 8.4일부터 공포·시행

• 담당부서 건축안전과
• 등록일 2022-08-02 11:00

국토교통부(장관 원희룡)는 건축물 해체공사의‘허가-감리-시공’전 과정에서의 안전 강화를 위해 금년 2월 개정한 ｢건축물관리법｣의 하위법령(시행령·규칙 등)을 마련하여 8월 4일부터 시행한다고 밝혔다.

이번 개정안에는 작년 6월 광주광역시의 해체공사장 붕괴*와 같은 안전사고의 재발을 방지하기 위한 조치들을 주로 담았다.
* 재개발지역 내 5층 건축물 해체공사 중 건축물이 도로변으로 전도되면서 버스 정류장에 정차 중이던 버스 안 승객 9명 사망, 8명 부상 발생


이번 개정안의 주요 내용은 다음과 같다.

① 허가를 받아야 하는 해체공사 대상을 확대하고, 허가대상은 의무적으로 건축위원회 심의를 받도록 한다.

예를 들어 공사장 주변에 버스정류장이 있어 유동인구가 많은 경우, 해체건축물 규모 등은 신고 대상이라 하더라도 허가를 받도록 하는 등 해체공사 허가대상을 확대하였다.
* 종전규정 신고대상: 부분해체 또는 연면적 500m2 미만이고 높이 12m 미만이면서 3개 층 이하인 건축물 해체 / 종전규정 허가대상: 신고대상 외 전체 건축물 해체

또한 허가권자가 해체공사와 관련한 계획서·공법 및 안전조치방안 등의 적정성을 철저히 검토하기 위하여 건축위원회 심의를 받도록 하여 허가 단계에서부터 안전을 강화하였다.

② 해체계획서를 제대로 작성하게 하고, 해체공사 감리자의 교육 이수를 의무화하여 해체공사의 안전 수준을 전반적으로 높인다.

지금까지는 해체계획서*를 누가 작성하는지 관계없이 전문가(건축사, 기술사) 검토만 이루어지면 허가를 받을 수 있었으나, 앞으로는 전문가가 책임을 지고 작성하도록 하였다.
* 해체공사 전 대상 건축물과 주변을 조사하고 공법, 작업순서 등을 계획한 보고서

감리자(원)*의 전문성을 강화하기 위하여 감리 교육을 받은 자만 해체공사 감리를 할 수 있도록 하고, 보수교육(매 3년)을 이수하도록 하여 감리자(원)의 전문성이 지속적으로 유지되도록 하였다.
* 감리자: 건축사사무소 또는 건설사업관리가 가능한 건설엔지니어링 사업자
  감리원: 감리자에 소속되어 있는 사람으로써 감리자격이 있는 사람(건축사보 등)

③ 허가권자가 해체공사 추진현황을 체계적으로 관리할 수 있도록 점검 권한은 물론, 감리 업무를 감독할 수 있는 수단을 강화하였다.

허가권자가 착공신고를 수리하기 전뿐만 아니라 감리자가 감리를 성실히 수행하지 않는 경우에 해체공사 현장에 나가 확인하도록 제도를 강화하였다.
그리고 현장점검 결과 공사가 안전하게 진행되기 어렵다고 판단되는 경우 허가권자가 즉시 개선을 명할 수 있도록 권한을 부여하였다.
아울러, 감리자로 하여금 주요한 해체작업의 사진·영상 촬영은 물론 감리업무를 건축물 생애이력 관리시스템에 매일 등록하도록 하고, 허가권자는 이를 통해 감리 진행상황을 수시로 확인할 수 있도록 하였다.

④ 해체허가(신고) 변경절차가 마련되었다.

허가받은 내용과 달리 해체현장에서 해체공법, 장비 등을 임의로 변경하는 사례를 예방하기 위해 허가(신고)를 받은 주요사항 변경시 허가권자에게 사전에 적정성 검토를 받도록 절차를 마련하였다.

국토교통부 엄정희 건축정책관은 “이번 개정을 통해 해체공사 현장의 안전성이 한층 제고될 것으로 기대하며, 건축물이 노후화·대형화·복합화됨에 따라 해체대상이 늘어나고 대형 해체사고가 일어날 수 있으므로 지속적으로 제도를 개선해 현장에서도 철저한 안전관리가 이루어질 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

보도자료는 아래 파일로 확인하세요. ^^

저도 운전자이긴 하지만,

주말에나 가족들과 움직일 때만 운전자이고...

1년 중 대부분은 BMW를 애용하는 뚜벅이 입니다.

서울특별시 자치경찰위원회 홈페이지 내용입니다. ^^

https://gov.seoul.go.kr/apc/?p=510077 

그동안 자주 우회전 시 "일단정지" 관련 뉴스를 보았는데,

드! 디! 어!

7.12(화) 내일부터 우회전 시 "일단정지" 교통정책이 시행된다고 합니다. ^^

https://news.kbs.co.kr/news/view.do?ncd=5506337 

우회전할 때,

과연 일시정지란 말이 무언가!!

과연 일시정지가 가능한가?!!

과연 단속이 가능한가?!!

하며 많이들 논란이 되었는데, 위 KBS 영상을 보니 잘 설명하고 있네요.

(다른 기사나 영상도 찾아보았지만... 대동소이한 내용인데, 딱 하나!!)

특히, 여타 기사나 영상과 달리...

보험료 할증에 관한 정보도 있습니다.

□ 횡단보도에 보행자가 있을 때 일시정지 안 했다가 단속된 경우

  1) 범칙금 6~7만원 부과

  2) 벌점 10점 부과

  3) 보험료 할증!!

    - 2번 단속된 경우: 5% 할증

    - 4번 이상 단속된 경우: 최대 10% 할증

헐~ 보험료 할증이 제일 중요한데, 왜 아무도 강조하지 않는 거얌!!

느그들 말야, 으~! 보험사랑 으! 어? 으잉~!

가끔 농담삼아 무관심하다는 표현으로

"그의 소식은 부고만 받습니다." 라고 하는데...

https://news.v.daum.net/v/20220708125340789

선거 유세 도중 총을 맞았다는 속보를 보았습니다.

일본 총리로 재임하는 동안 우리나라를 지속적으로 괴롭히더니만...

사필귀정 이란 단어가 떠오르다가도

길 위에서 객사하는 흉사에 동정심도 생기네요.

동영상을 보니 뒤에서 산탄총이 발사되는 거 같긴 한데... 후덜덜 합니다.

이웃나라 흉사를 접하고 보니, 우리나라도 조심해야 겠네요.

2022.03.31(목) 추가글

서울시, '학동 철거건물 붕괴사고' 현대산업개발 8개월 영업정지 처분

http://tbs.seoul.kr/news/newsView.do?typ_800=6&idx_800=3465966&seq_800=20458613 

03.28(월) 관련 포스팅했는데... 어제(03/30) 광주 학동참사 관련하여 첫번째 행정처분이 나왔네요.

서울시, 현대산업개발에 8개월 영업정지 처분!!

물론 이런 결정이 나오자마자 바로!!

현대산업개발 "서울시의 영업정지 행정처분에 가처분 신청"

http://tbs.seoul.kr/news/newsView.do?typ_800=1&idx_800=3466001&seq_800=20458648 

얼마나 오랜 법정 공방이 이루어질지는 알 수 없겠지요.

그저 서서히 대중들의 관심과 여론이 사그러들고,

일벌백계 한다는 취지는

오히려 공권력이 회사를 망하게 했다는 인식을 씌우면서

이런 참사의 책임을 져야할 회사의 경영인들과 회사 오너들은 뒤로 빠지고,

건설회사가 망하면 임직원들은 어떻게 하냐?

그 지역경제가 망한다! 등등

다른 이슈를 끌고와서 무마를 하려고 하겠지요.

이번 서울시의 행정처분 결정도

어찌 보면 용단을 내린 것처럼 보입니다만,

달리 보면 연이은 "현대산업개발"의 관리 부실로 인한 인명사고들로 인하여

등록말소해야 할 상황을 잠시 모면하려는 것처럼 보입니다.

물이 100℃가 되어야 비로소 끓듯이,

연이은 인명사고로 인하여 엄중처벌이라는 여론이 비등점으로 달아오르는 것을

슬쩍슬쩍 솜방망이 처벌과 후속 기사들이 나와서 엄중처벌하라는 여론을 식히는 듯 합니다.

과연 등록말소가 될런지는 더 지켜봐야겠지요.

일단!!

현대산업개발의 가처분 신청이 법원에서 어떻게 처리될런지 관심을 가져야겠습니다.

광주 화정동 아파트 붕괴사고 관련 글...

https://archjang.tistory.com/1205

위 포스트에서 사조위의 발표까지 언급했는데,

오늘(03/28) 보니 국토부에서 정식 보도자료가 나왔네요.

국토부, ’22.1월 아파트 붕괴사고 재발 방지를 위한「부실시공 근절 방안」 발표

http://www.molit.go.kr/USR/NEWS/m_71/dtl.jsp?lcmspage=1&id=95086609 

내용을 읽어보니 쩝....

"사후약방문"입니다.

사망자가 6명이 발생한 건설현장 사고이건만...

관련법이 정한 처분 규정에 따라,

"시공사는 등록말소 또는 영업정지 1년, 감리사는 영업정지 1년"을 지자체에 요청하는 게 "다" 입니다.

그리곤, 재발방지대책이라고 내놓는 것이

1. 시공 품질 관리 강화

2. 감리 내실화

3. 부실시공 엄정 대응?

장난해요???

작년(2021년) 6월, 광주 학동 참사(해체공사 중이던 건물이 버스정류장을 덮쳐 발생한 시민 9분이 사망한 사건의 처벌도 이제사 1심 재판이 마무리 된 것으로 알고 있는데..

http://www.kwangju.co.kr/article.php?aid=1644494700733494006 

현대산업개발 17명 피해자·가족 대부분 합의, 처벌불원 탄원서 받아
재판 지연에 구속된 5명 중 4명 보석 석방…행정처분도 장기화 우려
화정 아이파크 수사도 비협조적…재발 방지 위해 제대로 된 처벌해야

이런 후속기사가 나오는데...

학동참사의 직접적인 원인이 현대산업개발이 아니라는 측면도 있지만,

화정동 붕괴사고는 명백히 현대산업개발이 주체인데도 솜방망이 처벌이네요.

안타깝네요. 여전히 사고 났을 때만 "앗! 뜨거~!"하고 

잠잠해지면... 피해자와 유족들만 평생 가슴을 한을 품고 사실 듯 합니다.

문제는 어느날 다른 사고에서 "피해자"와 "유족"이 나일 수도 있다는 건데... ㅜㅜ

추가글> 2022.03.16(수)

벌써 붕괴사고가 발생한지 2달이 지났네요.

어제 보니 사고 관련 조사결과를 보도하는 뉴스를 보았습니다.

건축을 업으로 하는 사람이라면 도무지 있을 수 없을 거라 생각할

워낙 황당한 붕괴사고(근로자 6분 사망 ㅜㅜ)라서 그런지

붕괴사고의 원인이 정말 궁금했습니다.

국토교통부 사조위 보도자료(정식명: 국토교통부 현대산업개발 아파트 붕괴사고 건설사고조사위원회)를 보면

이례적으로 특정 건설업체(현대산업개발)의 이름을 딴 조사위원회의 조사결과는 세간의 관심과 대조적으로 다소 빈약하다는 생각이 듭니다. 물론, 보도자료의 말미에 최종보고서는 후에 발표한다니 더 지켜봐야 겠네요.

HDC 아파트 붕괴사고 주요 원인은 "무단 구조변경"

어제(01/11) 충격적인 뉴스를 접했습니다.

광주 화정동 현대아이파크 붕괴사고...

사진으로 접한 사고현장 사진은 건설업에 종사하는 한 사람으로

도무지 믿기지 않는 사고였습니다.

https://namu.wiki/w/%EA%B4%91%EC%A3%BC%20%ED%99%94%EC%A0%95%20%EC%95%84%EC%9D%B4%ED%8C%8C%ED%81%AC%20%EB%B6%95%EA%B4%B4%20%EC%82%AC%EA%B3%A0

물론, 타설 중 타설 하중을 잘 못 계산하거나, 하부 동바리의 부실 설치로 인하여

거푸집이 터지거나, 상부 하중을 못 버텨 하부 층이 무너지는 경우는 있지만...

대개의 경우 2~3개층 정도 주저앉는 반면,

화정동 현대아이파크는 무려 16개층이 무너졌더군요. ㅡㅡ;;

물론 이 사고의 1차적 책임은 시공사인 현대산업개발의 타설 중 사고 원인을 찾아야 할 것이고, 이에 따른 부실이 있었다면 관련자들의 처벌도 뒤따라야 할 것입니다. 인사사고가 발생한 거 같네요. 사고 발생 하루가 지난 현재 뉴스를 보니 해당 현장 작업자 6명 실종 ㅜㅜ

부디 무사하시길 바랍니다.

이 붕괴사고로 아마도 많은 분들이 시공사인 현대산업개발의 무리한 공사진행이 문제가 아니냐 비판하고 있습니다. 지난번 광주 동구 해체공사 중 발생한 안타까운 인명사고도 시공사가 현대산업개발 이었기 때문이죠.

https://www.korea.kr/news/policyNewsView.do?newsId=148891369 

해체공사 중이던 건물이 도로로 넘어지면서 수십명의 사상자를 낸 안타까웠던 인명사고였기에

어제 발생한 끔직한 사고에 많은 이들에게 현대산업개발 이란 회사에 대한 나쁜 이미지가 더 가세한 느낌이 듭니다.

어쨌거나 어제 발생한 사고에 대해서도 시공사에 일차적인 책임이 있다고 생각합니다.

다만, "어떻게 1~3개층이 아닌 16개층이나 무너졌는가?"에 대한 의문에 대하여 확인해 보았습니다.

1. 해당 사고난 건축물은 광주 화정동 현대아이파크 2단지 201동 입니다.

  - 지하 4층, 지상 39층의 주상복합으로 붕괴된 부분은 최상층부 148 type 거실 및 기준층 84B type 거실 부분입니다.

2. 붕괴사고 현장사진 입니다.

3. 사고 현장사진의 붉은 선이 붕괴 부위입니다. 그리고, 제가 주목한 부분은 노란색의 모서리 기둥입니다.

4. 오늘 현장사진이 더 많이 보이네요.

5. 위 현장사진과 발코니 확장평면도를 보면서 주목해야 할 부분은 모서리 기둥이라고 생각합니다.

  요즘 많은 아파트들이 조망권이나 일조권 등을 강조하는 평면을 위해 2면 개방된 거실을 채택하곤 하는데, 해당 현대아이파크 84B 타입 평면도에서 확인해보시면 광폭 거실(3.6~4.2m)+주방(2.4~2.7m)까지 얼추 잡아 4.5m * 7.0m 의 바닥 슬래브의 하중을 모서리 기둥이 지지하는 구조입니다.

문제는 아파트다 보니 벽식 구조에 무량판 구조이기 때문에 얇은 바닥슬래브와 모서리 기둥의 접합부가 취약할 수 밖에 없는 구조로, 일반적인 구조설계 시에는 문제가 없을 수 있지만...

이번 사고원인으로 추정되는 타설 시 거푸집 붕괴사고라면,

골조공사가 한창인 상황에 5~6일 사이클로 골조가 올라간다면 콘크리트의 7일강도(설계강도의 75% 정도)가 발현되는 시점이라 하여도,

(거푸집+철근+ 타설 중인 콘크리트)의 무게와 바로 아래층 1개층 바닥 슬래브가 붕괴될 때

발생할 충격하중을 그 아래층 거실 바닥 슬래브로 저항한다 해도

모서리 기둥과 바닥 슬래브 접합 부위가 그 충격하중에 의하여 펀칭 현상이 발생한 거 같습니다.

충격하중을 모서리 기둥으로 전달하기도 전에 펀칭 현상이 발생하여 거실 바닥 슬래브가 붕괴되면,

그 아래층에서는

"거푸집 붕괴 무게 + 아래층 바닥 슬래브 무게 + 또 아래층 바닥 슬래브 무게 + 또또 아래층...."

결국 이 붕괴 과정이 연속으로 발생하여 22층 중간층(피난층 or 기계층)에서야 멈추게 된 것이죠.

증간층을 자세히 보면, 기준층과 달리 거실창도 작아 내력벽인 외벽도 16개층 붕괴 충격도 견디었다고 생각합니다.

(해당 층에서 붕괴가 멈춘 것 또한, 모서리 기둥만으로 하중을 지지하도록 설계된 것이 무리한 설계였다는 반증이라 봅니다.)

만약 22층 중간층도 없었다고 가정하면... 지상 1층까지 붕괴 과정이 연속되었을 수도 있다고 생각합니다.

어쨌거나 제가 이번 사고를 보며 든 생각은

현대산업개발의 공사 중 책임을 져야 하겠지만, 아무리 봐도 해당 84B 타입의 평면 설계 상의 구조적 취약점도 보인다는 것입니다. ㅜㅜ

설계 시 꼭 고려해야 할 것으로 생각됩니다.

모쪼록 실종자 분들에 대한 좋은 소식이 있길 간절히 기도 드립니다.